1 基本技术要求
1.1 转换设备应保证道岔的正常转换、可靠锁闭和正确表示。
1.2 尖轨(心轨)刨切范围内应与基本轨(翼轨)密贴,装有表示拉杆的外锁闭牵引点(内锁闭道岔一牵引点)处,尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,道岔不应锁闭。
1.3 列车直向通过速度大干120km /h或其它有特殊要求的道岔,应采用外锁闭;可动心轨辙叉单开道岔,应采用外锁闭和不可挤型转辙机。





二)、预防温度变化造成道岔表示杆卡缺口
1、检查表示杆是否方正;
2、检查锁闭杆销子是否旷动;
3、检查表示杆叉形接头铁处是否在鼓型销上来回移动不别卡;
4、根据尖轨的伸缩变化情况做好道岔缺口预调整工作。
调整方法:
1、调整L铁使内外表示杆水平方正;
2、销子旷动及时更换;
3、缺口调整时在叉形接头铁一端用扳手固定(或用螺丝刀插入叉形接头开口处),防止表示杆别卡叉形接头;
4、根据尖轨随气温变化的特点进行道岔缺口调整(“调偏”),防止道岔卡缺口。
⑥在弯折基本轨外侧增加轨撑。
⑦在中轴处用轨距杆连结两导曲线上股。
⑧安装防爬设备。
⑵电务项目
①增强道岔安装装置强度,更换上部不顶、下部腰部不贴角型座。
②整治、调整尖轨和心轨动、开程符合要求。
③整治尖轨、心轨4mm能锁闭病害。
④配合工务克服心轨底部与长角钢间隙不足5mm。
⑤其它与单开道岔相同。
林州市安普工矿器材厂生产各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件。